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再比如停车问题，目前全国缺少2亿个停车位，但是现有停车位全国又有8000万停车位控制力超过50%，如果通过智能停车厂控制力降到10%，每个车位每年，每个车位每年收费2000元就会有六七百亿的收益。所以我讲这个话的意思，无利不起早，智慧城市建设一个领域看着效益，然后去建设，不能够烧钱，A轮B轮C轮统统烧钱，最后让股民投资者寒心，让社会各种资源配置出现浪费。这方面还是要重视，通过市场化导向，让企业来干，让有效益的系统发展起来，这样的话才会真正地使智慧城市建设避免仅靠政府力量强推，缺乏智慧烧钱低效，搞成政绩工程、形象工程。

开盘集合竞价时间为9：15-9：25，连续竞价时间为9：30-11：30和13：00-15：00。增加的盘后固定价格交易方面，申报时间为9：30-11：30和13：00-15：30。要点五、申报数量限价申报，单笔申报数量不小于 200 股，且不超过 10 万股；

据了解，《通知》从优化金融服务供给机制、明确服务重点领域和薄弱环节、创新产品和服务模式、推动基础金融服务扩面提质、助力打赢脱贫攻坚战、净化乡村金融环境、强化差异化监管引领等方面提出工作要求。首先，明确普惠型涉农贷款和精准扶贫贷款增速、增量考核要求。根据2019年中央一号文件提出的普惠型涉农贷款增速目标，要求各银行业金融机构要保持同口径涉农贷款余额持续增长，完成普惠型涉农贷款差异化考核目标，实现普惠型涉农贷款增速总体高于各项贷款平均增速。同时，要实现精准扶贫贷款余额持续增长。深度贫困地区贷款增速力争高于所在省（区、市）贷款平均增速。

不过，油价短线能否继续反弹还有待观察，油价反弹将首先面对40周期均线在58.15美元附近的压制，升破这一水平油价才有望测试下行通道上轨趋势线在59.45美元附近阻力。下行方面，初步支撑位于55.35美元附近。综合来看，今日操作思路上建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方重点关注58.8-59.0一线阻力，下方关注56.0-56.2一线支撑。

第一，财政政策后劲充沛。回顾2018年下半年，前期改革阵痛导致的基建项目和资金不足，是制约积极财政落地发力的主要因素。近期，这两个因素正被有效消解。从项目层面看，根据国家发改委数据，2018年基建拟建项目同比增长5.3%，为2019年提供了较丰富的项目储备。并且，《粤港澳大湾区发展规划纲要》的适时推出，以及《乡村振兴战略规划（2018~2022年）》的落地执行，有望为大湾区和农村地区的基建打开新空间。