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一直坚持不主动停飞的波音公司很需要这样的支持，但任何行动和保证都阻止不了737 MAX 8在全球的停飞步伐。因为数据开始说话了，它总是更为客观、准确和真实。FAA称，“根据3月13日收集分析的现场新证据，再加上最新卫星数据，作了（停飞）这一决定。”

在资产管理方面，嘉信理财客户的平均投资成本从2009年的0.24%，已经逐步降低到2019年的0.16%。这对于3.3万亿美元的客户资产来说，仅交易成本一项就节省了26亿美元。同时根据2019年半年报显示，嘉信理财管理的111款产品中间，只有5款年管理费超过1%，主要是一些特殊的权益资产和全球型的房地产基金。主动管理的股票型基金，平均费率是千分之8左右，差不多是国内同类产品的一半水平。

夸夸和喷喷，激励和反思，其实是一个镜子的两个面。有一个共同的落脚点，那就是做事。被大伙一安慰，心情舒畅了，之后呢？应该“忙趁东风放纸鸢”，带着这种愉悦去奋斗；反思也是一样，光知道自己不对，就是下不了改正的决心，拖拖拉拉，像袁绍一样，“多谋而寡断”，有什么用呢？思而行，才有价值。

沈燕青还提到，离境退税政策实施以来，商店在政策、软件安装、开票、管理等各方面得到了税务局的耐心指导和热心支持，碰到的问题也能第一时间解决。在此期间，经历了离境退税管理系统改版、深化改革调整增值税税率等重大变革，税务局都能及时宣传指导到位，确保了境外旅客购物退税的圆满顺利。

《星期日泰晤士报》解读称，内阁办公室的上述预测，展示的是英国无协议脱欧后最有可能发生的情况，而不是最坏情况。难得的是，英国民众得以了解到，政府正在进行秘密规划，以避免英国基础设施遭遇灾难性崩溃。不过，《卫报》18日报道说，反对无协议脱欧的一派认为，泄露的文件确认了对无协议脱欧的全部警告。那就是：“无协议脱欧会给和平时期带来战争那样的后果，而所有这些都是英国自己造成的。”反对党工党领袖科尔宾19日发表演讲，指责约翰逊将触发一次危机，因为他想让英国变成美国那样的“收税天堂”。

一位中国航空公司高管对《每日经济新闻》记者表示：“航空公司的损失主要在于旅客安置费用、调机费、飞机停场费等，这要具体看卖出去了多少票，停飞多长时间，目前这些都很难评估。”“如果出现最糟糕情况，包括巨额赔偿条款、停飞造成的损失等，将对波音造成数亿美元损失。”航空和国防工业市场分析机构蒂尔集团负责市场分析的副总裁理查德·阿布拉菲亚对记者表示。