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如果将这场关税风波放到某一个具体领域，效果则更加明显。“一辆自行车有200多个不同的零部件，转移产地要花费很多年时间并投入大量资金，想要将生产转移到美国更是难上加难。”美国自行车产品供应商协会主管鲍勃·马纪维修斯称，制造业重视集群，对自行车行业来说，中国就是集群所在地，规模效应明显，成本、效率、劳动力等优势突出，美国自行车整车进口的约94%来自中国。

夏传武父亲：去美国治病了卓翼科技，这家雷军老乡的创始企业、中兴代工外包商，此前才经历了一系列的人事剧震，《每日经济新闻》曾在8月20日对此事进行了报道。8月20日早间，卓翼科技披露了第四届董事会第二十七次会议决议公告。公告显示，涉及的议案共三个，分别是变更公司董事长、变更公司总经理、变更公司财务负责人。公司离职的董事长和总经理分别是夏传武、杨依明，前者是公司创立元老，后者则是由夏传武提名，于今年5月底刚成为卓翼科技的总经理。然而这场董事会在当天通知并召开，同日发布的半年报甚至来不及对此进行披露。

一位资深钟表销售人士告诉北青报记者，据他了解，姜典确实曾是某钟表商家的员工，利用职务之便，参与了一些论坛，并和一些名表公司的高层合影。因为名表属于奢侈品，这种做法给一些网友产生了“高大上”的感觉，因此对姜典产生了信任。“尤其是姜典会采用类似庞氏骗局的办法，给一些找他买表的网友交付过手表，放长线进行诈骗，更具迷惑性。”

舆论普遍认为，什么是“中共代理人”、什么是“政治宣传”，几乎完全由民进党说了算，简直是白色恐怖的翻版。事实上，对于民进党的“绿色恐怖”，两岸人民已有领教。继高调侦办王炳忠等人的“共谍”案后，蔡英文近来又亲自出马，以反对“假新闻”为由，全力打压所谓“红色媒体”。

泰国国家旅游局局长育他萨17日在回答《环球时报》记者提问时说，完善对事故的应急措施很重要，做好对游客的风险提示同样很重要。他介绍说，泰方正在研发一款手机软件，可以提供普吉海域的即时天气变化、道路交通状况等，提示游客哪些地方、哪些游玩项目存在风险，做好风险预警。“我们也将专门针对中国游客开通微信公众号，提供信息并做好风险提示，让中国游客在普吉平安游玩。”育他萨说。

汽车电商之所以难以为继，盈利难是最主要的原因。首先线上消费决定汽车电商必须要比4S店价格有优势才能吸引消费者，但一般电商平台很难以低价拿到货源，使其只能销售冷门车型。阿里巴巴在退出汽车电商时给出的解释是：“我们发现天猫如果比线下4S店成交价低10%的话，就会卖得非常好，但是有几个主机厂会给天猫店低10%的价格呢？很少。”这样就导致电商整车卖车十分薄利，甚至赔钱卖车。