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巧合的是，就在今年6月初，ofo被爆出裁员问题。虽然ofo否认了裁员，但是种种迹象表明，ofo对于调价和取消信用免押金的解释过于苍白。“戴威现在是硬撑。”一位业内人士表示。车辆运营 企业不能承受之重烧钱是共享单车目前共同的状态。摩拜在卖身美团时，已经处于拖欠供应商10亿货款的状态。烧钱、融资已经成为共享单车的固有模式，造成烧钱的一个重要因素是高昂的运营成本。

中国建设银行悉尼分行资金部高级交易员 张振东：在近期贸易冲突的影响下，全球各主要经济体的发展，都呈现缓慢衰退的趋势，全球债券收益率不断下降，这也是经济下行的表象之一，澳大利亚金融市场也开始受到影响。全球的降息时代要开始了？澳大利亚央行这次降息，也被外界解读为开启全球的降息时代。

责任编辑：陈修龙证券时报网记者根据私募排排网最新调查数据梳理发现，共有65.58%的受访私募表示将持股过节，另有9.29%的私募表示计划持币过节，剩余的私募则表示将根据风险偏好进行选择，持币、持股过节均有可能。与此同时，在受访的私募中，股票仓位指数已达67.48%，创出年内新高，百亿元级股票私募指数更是飙升至83.15%。

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从募集资金的用途来看，主要用于房地产开发。事实上，近年来，中国天保集团的房地产业呈现大幅上涨之势。数据显示，2016年、2017年、2018年及截至2019年4月30日止四个月，该公司房地产开发及销售获得的收益分别占总收益的9.7%、22.8%、25.0%及50.4%。

据报道，西门子与阿尔斯通拟议中的这项合并交易旨在打造一家实力强大的欧洲冠军企业，以便和全球最大的列车制造商中国中车股份有限公司展开竞争。但由于这项交易实际上会垄断某些欧洲市场，它处于被欧盟否决的边缘。2018年12月，德国联邦卡特尔局告知欧盟委员会：西门子与阿尔斯通提出的让步“既不合适，也不足以”缓解铁路信号系统和高铁市场被垄断的担忧。