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文 | 社论《辽宁日报》报道，近日召开的辽宁省十三届人大常委会第四次会议表决通过了省人大常委会关于成立政府支出预算结构和政府性债务问题调查委员会的决定。这是辽宁省人大常委会依法行使监督权、创新监督方式的新尝试，在全国省级人大常委会中尚属首例。

据彭博社报道，三菱支线喷气飞机（The Mitsubishi Regional Jet，简称为MRJ）上个月在美国华盛顿的摩西湖开始了认证飞行。三菱的这款可以载客88人的支线飞机并非日本战后的首款自制飞机。上世纪60年代，日本曾研发YS-11螺旋桨民航飞机。

记者了解到，成立于2018年2月14日的“信锋35号”，存续期为1年，担保方为广东中汽租赁有限公司。同样，最后的融资人为中租，在今年到期后，“信锋35号”并没有如期兑付。不过后来网信证券发布声明称，“信锋35号”总金额为3010万元，存续期为1年，2019年2月14日到期。作为此资产计划管理人，网信证券在获知融资方出现逾期还款的情况后，本着对投资者负责的态度，迅速与投资者沟通并磋商解决方案。在多方努力下，于3月11日前已经将“信锋35号”全部兑付完毕。

截至目前，该公司股票已从上市首日价格暴跌近90%。不过这次求助丝路基金的消息传出后，JDI股份周二上涨22.70%，至0.80美元。 去年12月JDI被传“抱中国大腿”时，该公司股票一度暴涨逾40%。如今JDI公司36%的股权由日本产业歌星投资机构（INCJ，由日本政府和19家日企组成）掌控。观察者网整理发现，JDI曾在2016年底获得INCJ一笔6.35亿美元的纾困资金；但在2018年3月，JDI再次开口要价5亿美元，对方未有回应。

责任编辑：霍琦9月28日，乌克兰总统官方网站“提交请愿”的页面上出现了一封要求公开乌总统泽连斯基与俄罗斯总统普京通话记录的请愿书。据塔斯社9月29日报道，要求公开泽连斯基与普京通话记录的在线请愿活动于9月28日启动，如果该请愿书在90天内得到至少25000个签名，则总统应对请愿者的要求予以考虑。截至目前，签名数量已达4621个。

当然，前往火星的路途充满险恶，比如长达7-8个月的飞行、全程约5亿公里的路途、40多分钟通话延时、着陆前约8分钟的持续制动，还有火星崎岖坚硬的表面和大范围沙尘暴，这些都是摆在我们面前的难题。不过，我们去火星，不是因为那里好玩，也不是为了证明我们“到此一游”，而是因为我们对未知世界充满好奇，因为我们对困难敢于挑战。着陆火星仅仅是迈向深空的第一步，未来还会尝试从火星取样返回，也会向小行星、木星等其他天体派出探测器，探索更多的未知，破解更多的谜题。